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Honda本田冠道汽车音响改装,绝对音响爱好者

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Honda本田冠道汽车音响改装,绝对音响爱好者

铃木吉姆尼车主这哥儿们是个绝对的音响爱好者,他刚提车那会就果断去升级原车音响,因为原车音响实在入不了耳。原车音响哪里不好?高音部分亮丽度不足,解析力较差,金属乐器的打击表现力不够真实。整体声场一般。而中低音较为单薄,量感不足,开大后有明显浑浊感,人声模糊不清。

澳门金莎娱乐手机版 ,其实大部分车主都觉得原车音响不怎么样,但对于改装总有种不信任感,不过想要有更为舒适的驾乘生活,升级改装总是不可少的。本田冠道的车主是发烧友,家里的音响设备就很发烧,每天要在车里至少待上四五个钟头,自然得进行音响升级。之前他就听人说过歌航DSD云主机,改装前特意试听了下,觉得音质的确很好,所以决定这次改装就用上。

所以,第一次升级音响,吉姆尼升级了前声场二分频喇叭、四路功放、超低音以及处理器,这几乎是全套改装了。听歌的这段时间,确实很享受。但是一次偶然听了朋友的音响,觉得他的汽车音响和自己的感觉不一样,他的更有感觉,很舒服,久听不腻。经过一番了解,原来是自己的车没有改主机。对于音源这块,很多人没有重视起来,觉得喇叭、DSP、功放改好的声音就很好听了,殊不知真正无损的源头是主机。因此,第二次升级音源主机,选择歌航DSD云主机A2+控制面板。

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歌航DSD云主机A3安装在座位底下,有了高清数播A3的加入,让源头输出的音质清澈通透,不仅让音质呈现极致动听,也让后级设备的功能发挥出最佳效果。另外,可以解析各种无损音乐格式,即使是压缩文件也会有质的提升。

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选择歌航DSD云主机A2的主要原因,是因为它是作为纯音源使用的,只有光纤、同轴信号输出,没有RCA输出,要搭配有光纤同轴输入的专业DSP使用才行。

歌航云主机的控制面板安装在导航机上方,它是集显示、操控于一体,可以多屏同步显示和控制、USB快速驱动、文件夹管理等功能,配合歌航A3实现便捷操控听歌。

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大家知道有光纤同轴信号输出才能完美确保Hi-End音质不受损,这次用A2走的是光纤信号输出。这套系统是由歌航A2光纤数字信号输出到带有光纤数字信号输入的雷贝琴DSP,前声场作主动两分频推喇叭,用四路功放推,再配合原来的低音炮,整体效果超乎想象!

DSP音频处理器也与歌航DSD云主机A3一起安装在座位底下,两台机器体积都很小巧,一起安装也很方便。

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原车显示屏因其端口限制不允许外界设备的接入,原车无方控或原车无屏幕的车主均无法实现一种设备来控制,留下一点遗憾。歌航定制的控制面板完美解决这个问题。歌航控制面板的功能很丰富,可以实现:多屏互动:实现手机、车载屏、控制面板同步显示和控制;USB对插快速安装:支持热拔插,无需搜索、连接、驱动 ;多种操作模式:文件夹管理、多语言模式、播放控制。

为了提升音质,前后车门都做了隔音处理。前声场选择丹拿232两分频套装喇叭,能将歌航DSD云主机A3传输过来的无损的声音信号得到更为真实与完整的还原。

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第一次改装前声场、低音、DSP处理器效果图。

丹拿232套装高音单元安装在三角位

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