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雷克萨斯RX350改装黄金声学GR顶级三分频,雷克萨

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雷克萨斯RX350改装黄金声学GR顶级三分频,雷克萨

自从DS7这法国总统级座驾上市后,音响系统的原厂标配再一次成为热议,毕竟DS7顶配歌剧院版那套14扬声器的法国FOCAL Electra系统迷倒不计其数的发烧友。是不是要大牌老牌的音响加持才能有好效果和销路呢?其实未必!原装进口Lexus雷克萨斯RX系列高配车型配套Mark Levinson音响已经是街知巷闻,不过对于低配或者中配车型来说,衔接不顺滑,低频发闷和高音干、粗。广州番禺音乐宽带汽车音响这次改装一辆车主刚提车的新款RX300,音响系统在专业店手下到底要怎样改善才得到车主预期理想的效果呢?

谈到音响品牌,很多人都不会想到Mark Levinson,而谈到雷克萨斯,很多人都会第一时间想到Mark Levinson。确实,Mark Levinson和雷克萨斯(凌志 )从2001年就开始合作,他做为哈曼集团庞大家族中的一员,属于中高档的汽车音响。

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雷克萨斯RX300原车音响分析

而今天汕头车韵汽车音响隔音店改装的这台雷克萨斯RX350,其原车音响也是配备了一套9喇叭,1外置独立功放的Mark Levinson马克莱文森汽车音响系统。这套整整陪伴车主8年之久的音响系统,足见其整体声音效果水平。现在,他们都寿终正寝,通通下岗。

这辆来到音乐宽带的雷克萨斯RX300不是配置Mark Levinson系统的高配车型,原车只有9个扬声器组成的多声道系统,属于前4后4加1中置的喇叭系统。前声场喇叭也不是由Mark Levinson代工,作为听感的主要来源,效果失色不少,功率偏小难以还原理想的声音,同时沿自日系基因,勉强算是北美品牌的雷克萨斯一直在隔音工艺上往欧洲三大看齐,但不同车型配置上差别相对明显,隔音效果远没有欧洲对手沉稳。

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前声场的6*9喇叭已经破裂不堪了,前声场中音不发音,后声场6.5寸也有点损伤,这样前声场换装一套三分频喇叭恰到好处。而中置中音和外置独立功放还不错,所以保留不换。

音乐宽带掌舵人吴兴敏

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改装配置合照

音乐宽带专业团队

要好的听音环境,好的喇叭箱体,这样的门板隔音,车厢隔音。

改装选择:BEWITH必伟Accurate III第三代精确两分频

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怎样改造这辆车主听音要求高的RX300,音乐宽带汽车音响掌舵人吴兴敏表示,首先原车薄弱的隔音环节选用专业的隔音产品进行改造,这次应用的是日本笛神隔音进行全车地板、门板、发动机舱盖和轮拱部分都进行升级,加上三层吸音棉吸收多余的杂音。在原车喇叭不给力情况下,车主很快就被吴总说服放弃只升级处理器或者增加低音和功放等“套路”,定下最终方案就是换装专业发烧音乐主机,前声场工艺升级两分频加功放,行李箱加上低音箱和低音功放,加入一台电源管理器保证稳定性。

是完全不够的!鉴于听音环境的高度要求,采用了业界口碑最好的大白鲨新品金鲨系列,为雷克萨斯RX350上一套黄金甲,保驾护航。隔音施工如下:

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五门(前后四车门和后为箱盖)三层大白鲨金鲨隔音。

必伟旗舰第三代红芯喇叭

汕头车韵技师使用大白鲨金鲨材料对前五门做3层隔音。车门里层钣金满贴大白鲨黄金甲减震胶削弱共振,然后在外层钣金满贴整张黄金甲减震胶,以让门钣金形成严实的箱体,充分发挥音质效果。最后在门板塑料层用消音棉吸收共鸣声,营造良好的声场环境和有效降低车厢内的噪音。

车主在音乐宽带试音室试听后就选定了必伟第三代精确两分频,这套喇叭亮点是沿自必伟旗舰红芯喇叭的PPC偏心锥技术,振膜同样取自旗舰级技术的高强度铝合金压铸盆架和云母聚合物振膜,更有醒目的珍珠白涂层。不得不提就是高音和中低音可设在800Hz分频点这独特设计,不但让喇叭更好推动,线性位移和频响斜率变得更为合理,不再让频段变化显得急促,中音和高音就是呈现自然真实的原声重播,临场感更为明显。

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顶棚两层隔音、底盘两层隔音,前排驾驶座再加上大白鲨隔音垫。

安装工艺 不得不看很必伟的箱体制作

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考虑到预算和车厢空间的实际应用效果,音乐宽带改装技师们集中先把整车隔音强化起来为声音重播做好基底。底盘日本笛神隔音止震降噪满铺处理,施工精细到位。先把内饰拆卸直接针对底盘金属部分铺装加上三层吸音棉,目的减低路噪和胎噪传入,更是避免SUV较高车身高度带来的风噪以及悬挂引起的金属共振。发动机舱盖、轮胎叶子板位置的隔音进一步加强,四门则是最为标准的双层隔音强化,最后在空洞的大梁、叶子板、后护杠等打上隔音泡沫填充剂,以达到最好的隔音降噪效果。

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引擎盖使用大白鲨金鲨减震胶削弱发动机共振声,再上大白鲨引擎隔音专用棉吸收噪音与热量防止引擎盖漆面的老化。水槽是发动机噪音进入驾驶室的必经之路,但是水槽的功能是排水,因此水槽只能做减振处理。

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日本必伟产品的应用,忠于其日式崇尚极简改装、精致品位的改装专业玩法,特别是针对前声场中低音的门板标准箱体改装非常讲究。无论是A柱倒模的高音单元以及门板倒模的中低音,容积率要求精确,严谨细分到毫升来计算,音乐宽带吴总拥有多年改装必伟系统经验,加上专业的木工设备支持,体现出音乐宽带团队打造必伟系统的实力。RX300在行李箱位置安装四台必伟P-100单路功放推动两分频,倒模箱体加入一个美国DD 8寸低音箱配以美国来福超低音功放推动补充低频细节,音源主机使用先锋P99,并加入车载音响专用的锂电池强化供电并加入必伟电源管理器增强系统稳定性。

轮毂7层隔音,轮毂叶子板是胎噪最严重的部位,胎噪处理第一步,在轮毂叶子板上贴大白鲨优质隔音减振板削弱共振。第二步,加装大白鲨隔音垫吸收噪音。第三步,加装大白鲨高弹记忆棉减少车轮溅起的沙石的击打声。

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电源线要在电瓶穿过防火墙取电,功放信号要在原车功放的后边取,一切都用专用网管保护。整套系统除了电源线在前边取之外,其他都在后背箱走线,很方便,不用拆原车导航,减少不必要的拆卸。电线焊接处要用热缩管套上,保护。

专业木工工具

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黄金声学GE1.5F电容,电容器就是“储存电荷的容器”可使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备(如主机,功放),同时兼顾车辆的安全性。

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澳门金莎娱乐手机版 ,门板中低音箱体打造

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中低音箱体完成效果

欧龙HIFI大师DSP

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功放规范接线

高音单元对箱体容积也十分讲究

前声场黄金声学GR顶级三分频套装喇叭做半主动无损安装

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