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侧方停车问题

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侧方停车问题

  此方法针对2019年科目二考试用

昨晚下班后发现教练下午给我发的微信,让我第二天去练车。请假条准备!

  首先调整你的反光镜,如图所示:

为了多练一会儿车,我打算这会早些去,于是定了6点42分的闹钟(手环闹钟),直到六点52分我才起。进展的还算顺利,到驾校时八点多一点,比另一个练车的晚了几分钟。这回练车主要分两部分,一个还是倒车入库,另一个就是外围项目了。倒车入库没什么新的要点,我对这一个过程也更加的熟悉了,动作也更加流畅了,总体还算满意。虽然倒车时没有出现什么问题,但感觉起来还是有点侥幸的心理,还有一点点的不安,我想这一部分我还需要再练一练。

图片 1

外围项目的联系涉及的知识比较多,主要有倒车入库、直角转弯、坡路定点停车与起步、S弯道行驶以及侧方位停车。其中倒车入库、S弯道行驶和侧方位停车比较难以掌握,其他的还是比较简单的。

  语音提示前方侧方停车,打好右转向灯,车身保持与车库线30厘米左右停好车,准备向后倒车,倒车前打左转向灯倒车,注意下图:当B柱刚挡住考场红外线探头的柱子时右打方向一圈。(有人问:探头柱子和车库右角的距离有长短,其实没关系的,这和倒车进库左右无关,只和进库停好车后的前后有关)

直角转弯

直角转弯比较简单,右转向灯打开,当车头碰到“倒车入库”四个字的“库”字时方向向右打死,等到车左前角进入黄线内侧时,回半圈,等到车身与车道水平时方向盘回正。这一部分和倒车入库中的右转弯类似。

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坡路定点停车与起步

车前面的车盖子上有个表示经线的黄色标记A,它的位置表示车左侧的轮胎内侧的位置。直角转弯后,调整方向使得A与坡道上的水平白线重合,继续行驶知道汽车内侧前面的CD播放器的右角与车外右侧的标杆以及坡道右侧的柱子三点成一线时,停车。在到达这个三点一线之前,一定要慢速,压好离合,等到了这个位置时离合踩到低,同时脚闸也要踩下去。此时完成了这一项目的前半部分。

接下来就是起步了,注意先开启左转向灯(此灯为起步灯)。脚闸不要松开,离合缓慢向上抬,等到车身颤抖时,不要松开,等到车身颤抖更加激烈时(我记住了这种感觉,不方面描述),松开脚闸,车身前进。

然后就是坡道下坡路,离合踩到底,使用刹车控制车速。

  当你的反光镜里看见库位线时注意下图:前门把手前端完全进入黄线外沿马上左打一圈方向。继续倒车。

S弯道行驶

又经过一个直角转弯,跟前面不同的是,等到车头碰到前面的白色管子时,再看右侧的红色垂直线,等到红色水平线经过右侧车窗的三分之一处时,方向盘向右打死,其余的跟前面相同。

当车头碰到S弯道前面的黑色长方形B时,方向盘向右打一圈,等到车左前头进入黄色线内时方向盘回正。继续前行,待到车左前头碰到另一侧的黄线时方向盘向左打一圈另36度。保持车左前头一直盖到这条黄线上,此过程可以使用方向盘进行偏移修正,也不一定非要36度。继续前行,等到车左前头碰到左侧的黄线时方向盘回正。继续前行,等到车右前头碰到这条黄线时,向右大一圈另36度,同样的,保持右侧车头在这条黄线时,并尝试着修正。这时车子就驶出S弯道了,等到车子与新路平行时,方向盘回正。

图片 3

侧方位停车

在到达这个侧方位时,注意观察并调整车子中心点到车位左侧边缘的距离,以我的视角进行量算,大概有那么长(我记住了这个感觉),而这个时候车子与车库的距离大概为30厘米。继续向前行驶,等到车子右前方盖住车库前侧边缘线时,观察右反光镜,查看车身与车库的距离(保持30厘米),并调整车身使其朝向正前方。待到右反光镜中出现车位前方的白线时,停车。

倒挡,等到车位前方的白线消失在右反光镜中时,方向盘向右打死,观察左反光镜,等到车尾挡住的视野中完全露出黑色长方体时,方向盘回正(注意是两圈半)。继续向后倒车,观察左反光镜中的后轮胎(端坐时是看不到的,此时应该把头向外伸一伸)压在车库外侧边缘白线上时,方向盘向左打死。这时候不用向后看了,是死是活也没法拯救了,要目视前方,车身与车位水平时停下,解档,注意方向盘不要回正。

接下来就要驶出车位了,先打开左转向灯,驶出。等到车盖上的A到达道路的边缘黄线时,方向盘回正,直到车子中心点到达黄线时向右打一圈,等到车身与道路平行时方向盘回正。

这些就是今天下午练习的,围着场地转了三圈,基本上也明白了这些道道,接下来就要慢慢熟悉了。至此,科目二的所有内容已经全部学完。

明天我要更早一点去,争取第一个上车练习!

  倒车中注意反光镜里的库位线,当库位线如下图所示时库位线在反光镜下沿中间时,马上向左打方向一圈半。注意:中间是以身高1.75的人为基准的,个子或坐位有区别的需要调整,视入库后停车位置来调整。车身过于靠右需要提早打,也就是不到中间就打。反之延后打。

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  进库停车,如下图:看见车身和库位线平行后刹车。  

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