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【金沙js娱乐场官方网站】车毁人亡太惨烈,开车

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今上半年,福建省福州市发生因驾车人拨打或接听手机酿成的交通事故90起,造成14人死亡、94人受伤。开车打手机已经成为交通安全事故的严重诱因之一。

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  福州市交巡警支队办公室主任刘昌祥表示,道路交通情况瞬息万变,突发事件猝不及防。开车通话时驾驶员的注意力可下降20%-70%,照顾车子及周围环境的精力减少,驾驶员从发现情况到仓促作出反应,加上刹车制动和行车惯性,这一过程往往超过了意外状况发生的一瞬间。而且情急之下驾驶员很难作出正确的反应,慌乱中甚至把油门当作刹车踩下去。“这样能不出事么?开车打电话真是害人害己。”刘昌祥说。

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  “那如果使用电话免提功能或者耳机会不会好一点?”记者问道。“当然不行!”刘主任回答得斩钉截铁,“研究资料表明,开车打电话导致事故的风险比通常情况下高4倍,问题不光是单手操控方向盘,更重要在于无论哪种打电话的方式,分散注意力的结果是一致的。”

据统计,18%的“严重”车祸是因为司机使用手机。也就是说从某种意义上说,开车打手机比酒驾还要容易出事故!

  今年5月11日12时55分,福州市鼓楼区的黄某驾车回家,两分钟后,黄拨打手机给家里,就在通话的42秒过程中,小车冲上人行道,连撞3人并撞到一棵树后翻车。 被撞成重伤的3位行人经抢救无效死亡。黄某近日已被检察机关批捕。

驾车打电话会分散驾驶人的注意力,大大削弱司机的应变能力。大多数车主都知道开车拨打或接听手机属交通违法行为的危害性,但为什么开车打手机的现象仍然屡禁不绝呢?主要原因是驾驶人有某种自信,以为自己技术好,接个电话没问题;另一方面,也觉得交警抓不到自己,接个电话没问题。最主要的是,在听到电话打进来时,特别是一些领导和亲朋好友的电话,很难做到不接听,尤其是工作上或其他重要的事情,更感到不能耽搁。就此,不少驾驶人开车上路,最害怕的就是遇到前面车辆的驾驶人接听或拨打手机,车子左右摇摆、缓慢前行,造成后面的车想超超不了,整个车流在前车的影响下只好慢慢前行;如果遇到交通高峰期,就会进一步加剧道路交通的拥堵。

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车速60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米,一旦前方遇到紧急情况,刹车至少需20米,据统计,开车打电话时发生事故“概率”是普通驾驶的2.8倍,开车看手机就更高了!

容易造成道路交通拥堵

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这里要提醒各位车主的是,有市民会用蓝牙、车载电话或者免提功能打电话,但是,耳机或车载电话虽解放了驾驶人双手,但没有解放驾驶人大脑,通话过程仍会分散驾驶人注意力,也会影响行驶安全。所以,如果一定有电话非接不可,那么可以把车停靠在可以停放的地方再接打。

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开车看手机发生事故“概率”是普通驾驶的23倍!请记住这个数字。开车时发短信和微信,司机反应速度比正常情况慢35%,而酒驾反应慢21%,毒驾反应慢21%,开车用手机比酒驾毒驾还要危险。

驾驶员开车使用手机的危害具体有哪些呢?

开车玩手机不太容易界定,一般看一下也不太好处罚,但如果被摄像头拍到照片了,那就是“铁证”了。

诱发道路交通事故

案例1

据统计,开车时使用手机,人脑的反应速度比酒后驾车时慢30%。所以有人戏称,酒后驾驶好比是“虎口拔牙”,而打电话驾车就好比是“与虎谋皮”。另外,开车时使用手机,驾车者对路况的反应比正常情况下慢0.5秒。研究所还发现,车速达100公里时,正常的刹车距离是31米,使用手机时刹车距离则为45米。且打电话时,司机驾车不稳定,难以与前方车辆保持安全距离,极易引发车祸。

因为它的费用过于昂贵。

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